상부 플랜지에 콘크리트 타설 및 다짐을 용이하도록 강판을 합성시켜 압축응력을 보강하고, PS긴장재의 편심 효율성을 증대시켜 저형고, 장지간 가설이 용이하도록 고안된 PSC 공법입니다.
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Girder Method
거더 공법
HyPC-Girder
Hybrid Prestressed Concrete Girder
HyPC-Girder
- 공법 특장점
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구조 안전성
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- 낮은 형고비(1/20~1/23) 우수
- PSC구조로 균열저항성 및 내구성이 뛰어남
- 강복합 콘크리트 강재도입으로 압축응력부 보강 거더의 도심을 높여 강연선 효율 증대
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시공성
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- 천공된 T형강으로 일체화 콘크리트 타설, 다짐, 충진성 증대
- 전도 위험 최소화
- 타공법 대비 공정이 단순하여 시공성 우수
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유지 관리성
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- 유지 관리용 정착구, 강연선 사용으로 유지 관리 용이
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경제성
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- 타공법 대비(합성형 거더) 강재량이 적어 공사비 절감
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- 특허 및 인증
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특허 제10-1094239호
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특허 제10-1248148호
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- 교량 표준 단면도
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- 도로교
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- 철도교
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- 교량 상세도
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1. 압축부 보강 강재
- 강재 보강에 의한 강성 증가로 형고비 우수
- 강연선의 편심량 증대로 효율 극대화
→ 저형고, 장경간화 - 복부 천공으로 콘크리트와 일체성 극대화
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2. PC-STRAND(유지관리용)
- PC구조물 강재의 부식 등에 의한 열화 문제 해결
- 마모부식 현상 해소
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3. 정착앵커(유지관리용)
- Set Loss 없는 쐐기너트 복합 정착제
- 정착 시 손실 최소화
- 시공 단계별 긴장 및 재긴장 용이
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- 시공사례
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완장 우회 도로 개설공사- 발주처경상북도북부건설사업소
- 교량명완장2교
- 제원L=2@40.0m=80.0m
HyPC거더 제작
청도 지구 수해상습지 개선 사업- 발주처청도군
- 교량명구미교
- 제원L=4@32.5m=130.0m
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- 제작 공정
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1. 철근 및 쉬스관 조립
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2. 강재 조립
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3. 거푸집 조립
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4. 콘크리트 타설
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5. 증기양생
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6. 제작 후 적치
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7. 강연선 긴장
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8. 거더 가설
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9. 바닥판 콘크리트 타설
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10. 교량 완성(차황교)
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